每年7月,全球鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)人(ren)士(shi)大(da)多都會相聚上海,參加由(you)勵展(zhan)(zhan)(zhan)博覽集團主辦(ban)的(de)國(guo)內規模的(de)行(xing)(xing)業(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會,該展(zhan)(zhan)(zhan)會至今已連續(xu)舉(ju)辦(ban)了15個(ge)年頭,但今年由(you)于受(shou)新冠肺炎(yan)疫情(qing)(qing)的(de)影響(xiang),現場展(zhan)(zhan)(zhan)覽會不得不推遲到下(xia)個(ge)年度舉(ju)辦(ban)。然而,為滿足行(xing)(xing)業(ye)人(ren)士(shi)的(de)業(ye)務(wu)需求和(he)參會熱情(qing)(qing),7月2日(ri)下(xia)午,鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)組(zu)委會通(tong)過互聯網形式組(zu)織了以《后疫情(qing)(qing)下(xia)鋁(lv)加工(gong)(gong)發展(zhan)(zhan)(zhan)方向和(he)機遇——板帶篇》為題的(de)線(xian)上直(zhi)播會議。會議邀(yao)請了中國(guo)有色金屬(shu)工(gong)(gong)業(ye)協會副(fu)(fu)會長文獻軍、諾貝麗斯中國(guo)區董事總經理兼亞洲區汽車業(ye)務(wu)副(fu)(fu)總裁劉清、中國(guo)一重集團大(da)連工(gong)(gong)程技術(shu)公司高端裝備研(yan)究院院長康明三位專家,分別就中國(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)在疫情(qing)(qing)影響(xiang)下(xia)的(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)情(qing)(qing)況和(he)未來發展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢,從(cong)多個(ge)角度進行(xing)(xing)介紹和(he)分析,與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的(de)(de)普及很(hen)大程度上(shang)取決于(yu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)技(ji)(ji)術的(de)(de)進步,電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)性(xing)能必須滿足續航力(li)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)間、功率(lv)輸出、可靠性(xing)、耐久性(xing)、安全性(xing)和(he)成本等一(yi)系(xi)列客戶要求(qiu)。電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)統、電(dian)(dian)(dian)機(ji)和(he)智能化(hua)能量(liang)管理系(xi)統是(shi)寶馬i系(xi)和(he)iPerformance車(che)型的(de)(de)eDrive電(dian)(dian)(dian)驅動(dong)技(ji)(ji)術的(de)(de)基(ji)石。寶馬集團決定在早(zao)期階段像當初研發(fa)(fa)傳統發(fa)(fa)動(dong)機(ji)一(yi)樣來自己(ji)研發(fa)(fa)這些電(dian)(dian)(dian)驅動(dong)核心部件,可以(yi)在不(bu)同情況下,調整不(bu)同具體(ti)車(che)型的(de)(de)需(xu)求(qiu),充(chong)分(fen)利用動(dong)力(li)總成電(dian)(dian)(dian)氣(qi)化(hua)優勢,全面降(jiang)低油(you)耗和(he)碳排放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品應(ying)用推(tui)廣的(de)(de)角度而言,需求(qiu)替(ti)代(dai)從(cong)(cong)本(ben)質上而言也是鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用拓(tuo)展的(de)(de)主(zhu)要方(fang)向之一,無論(lun)是汽車(che)(che)輕(qing)量(liang)化、還是鋁(lv)(lv)(lv)用家居應(ying)用范圍的(de)(de)不斷延(yan)伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如(ru)(ru)此(ci),從(cong)(cong)上半(ban)年鋁(lv)(lv)(lv)行業(ye)消費熱點(dian)來(lai)看,同樣有著較為明顯的(de)(de)需求(qiu)替(ti)代(dai)現象。從(cong)(cong)具體細分領域而言,我(wo)(wo)們既(ji)能(neng)看到堅美鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)扶(fu)貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)制護欄,也能(neng)看到疫情(qing)影響(xiang)下商(shang)用車(che)(che)輕(qing)量(liang)化領域的(de)(de)快(kuai)速交(jiao)付(fu)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。一、鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)廂式物流車(che)(che)交(jiao)付(fu)數量(liang)快(kuai)速提升(sheng)2020年突如(ru)(ru)其來(lai)的(de)(de)疫情(qing),打(da)破了我(wo)(wo)們原有的(de)(de)生活節奏,鋁(lv)(lv)(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國民(min)經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)現有約124個產(chan)業(ye)中(zhong)(zhong),汽車(che)(che)產(chan)業(ye)是應用(yong)鋁多的(de)(de)(de)領域之一。據(ju)中(zhong)(zhong)國汽車(che)(che)工程學(xue)會汽車(che)(che)輕量化技術創(chuang)新聯(lian)盟(meng)專家委員會主任陳(chen)一龍的(de)(de)(de)數據(ju),中(zhong)(zhong)國當前汽車(che)(che)用(yong)汽油、柴(chai)油消費占汽、柴(chai)油消費的(de)(de)(de)65%,每年新增石(shi)油消費的(de)(de)(de)70%被新增汽車(che)(che)消耗。德國海德堡(bao)公司2011年的(de)(de)(de)調查研(yan)究(jiu),乘用(yong)車(che)(che)、輕型商用(yong)車(che)(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)(che)、城市(shi)客(ke)車(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)減重10%可分別節(jie)油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽車(che)(che)輕量化的(de)(de)(de)效益會很大,同時,還(huan)可相應地減少溫室氣體…
2021-07-22